ระบบเทรด SAR เป็นเครื่องมือที่ใช้ในการหยุดและกลับตัว (SAR) ซึ่งพัฒนาขึ้นโดย Welles Wilder โดยระบบนี้จะตรวจสอบว่ามีตำแหน่งเปิดอยู่หรือไม่ และเริ่มเลื่อนจุดหยุดขาดทุนด้วยความเร่งพาราโบลิก ซึ่งถูกกำหนดโดยพารามิเตอร์ของระบบพาราโบลิก
ทุกครั้งที่มีการเปิดแท่งใหม่ ระบบ EA จะเลื่อนจุดหยุดขาดทุนโดยค่าที่กำหนดโดยพาราโบลิก ซึ่งด้วยปัจจัยความเร่ง จำนวนที่เลื่อนจุดหยุดขาดทุนจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้จุดหยุดขาดทุนเคลื่อนที่ไปด้วยความเร่งที่เห็นได้ชัดเจน ระบบ SAR จะถูกอธิบายเพิ่มเติมด้านล่างนี้
แม้ว่าพระเอกWilder จะคิดค้น SAR เพื่อกลับตัวในขณะที่พาราโบลิกแตะราคาปัจจุบัน แต่ระบบที่เสนอใช้ SAR เป็นจุดหยุดขาดทุนที่มีประสิทธิภาพ
มีตัวเลือกในการเปิดตำแหน่งซื้อหรือขายแบบสุ่มเพื่อแสดงการทำงานของระบบหยุดขาดทุนแบบตามหลังใน EA โดย EA จะเปิดตำแหน่งแบบสุ่มก็ต่อเมื่อสวิตช์ 'Random trade toggle' ถูกตั้งค่าเป็น 'True' หากสวิตช์ถูกตั้งค่าเป็น 'false' EA จะไม่เปิดตำแหน่งโดยตัวเอง
ระบบพาราโบลิกยังคงทำงานอยู่ กล่าวคือ EA สามารถติดตามตำแหน่งที่เปิดด้วยตนเองหรือโดยผู้เชี่ยวชาญคนอื่นได้
EA ยังมีฟีเจอร์ในการหน่วงการเปิดตำแหน่งใหม่ตามเวลาที่กำหนด โดยเวลาหน่วงจะถูกตั้งค่าผ่านตัวจับเวลา


ด้านล่างนี้เป็นพารามิเตอร์ภายนอกของ EA พร้อมคำอธิบายสั้นๆ:
- ระยะหยุดขาดทุนเริ่มต้น (จุด) — ค่าจุดหยุดขาดทุนเริ่มต้น (ก่อนเริ่มการตามหลังพาราโบลิก)
- ขั้นตอนเพิ่มปัจจัยความเร่ง SAR — การเพิ่มขึ้นของปัจจัยความเร่งพาราโบลิก (ดูคำอธิบายด้านล่าง)
- ค่าปัจจัยความเร่ง SAR สูงสุด — ค่าสูงสุดของปัจจัยความเร่งพาราโบลิก (ดูคำอธิบายด้านล่าง)
- สวิตช์การเทรดสุ่ม — เปิด/ปิดการเปิดตำแหน่งสุ่ม (true — เปิดใช้งานความสามารถในการทำการซื้อขายด้วยตนเอง)
- ความถี่ของตัวจับเวลา (วินาที) — เวลาก่อนการเปิดดีลใหม่

ทุกครั้งที่มีการเปิดแท่งใหม่ ระบบจะต้องคำนวณค่าจุดหยุดขาดทุนใหม่ สำหรับตำแหน่งยาว ค่าจุดใหม่จะคำนวณดังนี้:
SAR(n+1) = SAR(n) + AF x [EP - SAR(n)].
สำหรับตำแหน่งสั้น ค่าจุดหยุดขาดทุนใหม่จะคำนวณดังนี้:
SAR(n+1) = SAR(n) - AF x [SAR(n) - EP],
โดยที่
- SAR(n+1) — ระดับจุดหยุดขาดทุนที่แท่งใหม่ (n+1)
- SAR(n) — ระดับจุดหยุดขาดทุนที่แท่งก่อนหน้า (n)
- EP — (จุดสุดขีด) — ราคาสูงสุดใหม่ (สำหรับตำแหน่งยาว) หรือราคาต่ำสุด (สำหรับตำแหน่งสั้น) ที่บันทึกตั้งแต่เริ่มต้นการตามหลังจุดหยุด
- AF — (ปัจจัยความเร่ง) — ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นในทุกแท่งที่ราคาถึงจุดสุดขีดใหม่ (จุดสุดขีด) ปัจจัยความเร่งจะเพิ่มขึ้นจนถึงค่าที่สูงสุด
ความคิดเห็น 0